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TREC
attelé
but : évaluer un ou
plusieurs équidés, son meneur, son ou ses coéquipiers, dans diverses
applications techniques de randonnée en attelage, dans les meilleures
conditions de sécurité et d'agrément. § une épreuve de vérification de SECURITE
40 points § un parcours d'ORIENTATION et de
REGULARITE : POR
300 points § un parcours en Terrain Varié : PTV
160 points L'épreuve
de vérification de sécurité : Concours
d'Attelage
Les
compétitions d’attelage s’apparentent au concours complet d’équitation par la
grande variété d’efforts que doivent produire les chevaux qui sont jugés en
dressage, en endurance et lors d’épreuves de maniabilité. Les
épreuves : § une reprise de DRESSAGE
test A
§ un parcours de MARATHON
test B § un parcours de MANIABILITE
test C L’épreuve
de dressage se déroule
sur une carrière dont les dimensions varient selon l’importance de l’attelage.
Les concurrents doivent effectuer une reprise (suite de figures) au cours de
laquelle le jury appréciera l’impulsion, le style, la régularité des allures
mais aussi la propreté et l’état général de l’attelage. Le meneur sera jugé sur
sa technique et sa maîtrise. L'épreuve
de marathon comprend
trois à cinq sections à vitesse imposée. Cette épreuve teste l’endurance, la
résistance, la vitesse et la maniabilité des chevaux et l’habileté du meneur
sur un terrain varié. La
première section se déroule sur routes et chemins et se parcourt à allure
libre. Suit un itinéraire au pas d’un kilomètre environ suivi d’une première halte.
Pour la troisième section, l’attelage doit évoluer à une allure soutenue de 18
à 19 km/h sans tomber dans le galop. Suit un nouveau parcours au pas avec un
arrêt durant lequel les vétérinaires examinent les chevaux. La
dernière section offre huit obstacles naturels ou artificiels : gué, rampes
accentuées, chicanes, dévers, virages prononcés… à aborder dans un ordre
précis. Le temps compte et les meneurs doivent se montrer rapides et précis. Actuellement,
les parcours ont tendance à comprendre les phases 1, 2 et 5. L’épreuve
de maniabilité est la
dernière de la compétition et demande au meneur une parfaite maîtrise de son
attelage. Elle s’effectue sur une piste étroite et sinueuse jalonnée de portes
balisées par des cônes surmontés de balles. Des pénalités sont infligées pour
chaque balle tombée ou dépassement du temps imparti. Le
vainqueur est celui qui totalise le moins de points de pénalité à la fin des
trois épreuves. voir
aussi -> Les épreuves
Concours d'Attelage de Tradition
L'attelage de
tradition est devenu depuis 1984 une véritable discipline équestre avec des
compétitions rassemblant de nombreux meneurs avertis, des collectionneurs et
des restaurateurs. Conviviales, respectueuses de la tradition, ces rencontres
amicales et sportives sont ouvertes à tous sans nécessité de licence de
compétition. Toutes les races de chevaux et de poneys sont admises, ainsi que
les ânes. Mais leur aspect physique est primordial dans la recherche de
l'harmonie du couple cheval-voiture. Les participants sont tous des amateurs de
belles voitures, qui consacrent leur temps libre à la recherche de la perle
rare, à la rénovation de la voiture rêvée et à la mise en valeur de l'équipage
et des chevaux dans ses moindres détails. De l'omnibus parisien au phaéton, les
élégantes voitures présentées en concours - modèles anciens rénovés - sont
jugées pour leur élégance, leur sobriété et sur le style de l'équipage. Le
harnais doit correspondre au type de voiture et à son époque. Un harnais de
couleur noire s'harmonise à une voiture en bois laqué, un harnais de cuir
fauve, à une voiture en bois verni. La tenue vestimentaire du meneur doit
rester d'une grande sobriété et comporter les accessoires obligatoires :
chapeau, gants, tablier et fouet. Dans un attelage à quatre, la tradition veut
que le haut-de-forme du meneur soit gris s'il est propriétaire de l'attelage,
noir s'il est seulement cocher. Les
épreuves : · La
présentation individuelle · Le parcours
routier
· La parcours
de maniabilité Lors de la présentation
individuelle, les juges évaluent l'attelage à l'arrêt, l'impression
d'ensemble des chevaux, du meneur, des passagers, des
voitures et des harnais. Concours Clubs d'Attelage
Les épreuves
d'attelage ont pour but de permettre aux pratiquants des clubs de
découvrir et de pratiquer cette discipline en réalisant des contrats techniques
accessibles. Elles peuvent servir de support au passage des épreuves pratiques
des galops
d'attelage. Concours d'Elevage
Ces
épreuves sont réservées aux jeunes chevaux et poneys de sport de 4, 5 et 6 ans,
et aux chevaux de traits de 3, 4 et 5 ans, en France : dressage et maniabilité.
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